Golf MK2 1800 GTI 8s de 90 (moteur PB)

Salut à tous,
Présentation de ma 2ème Golf en cours de resto,

C'est une Golf 2 1800 GTI 8 soupapes (19PB24) de 1990.
5 portes,caisse 210000 kms - moteur 60000 kms (cé mon cousin ki est mécano ki l'avait avant moi et ki avait refait le moteur),grise métalisée.
Kit G60,4 VE,FC,DA,Anti Brouillard jaune,Face avant de JETTA, pas rabaissée,entierement d'origine.
Qund mon cousin me l'a vendu on avait un doute sur un joint de culasse car la pompe a eau était tombée en panne donc je l'ai déculassée,emenée en controle/rectif chez Euroculasse.
2 jours après verdict: RIEN
Ils ont quand meme fait un ptit surfaçage pour rendre plus propre la surface d'appui et histoire de me le facturer aussi !!!!
J'ai acheté une pompe à eau,joint + vis de culasse et remontage.
Au jour d'aujourd'hui,il me reste à acheter un kit distrib et à le monter,à remettre en eau,huile,remonter les courroie d'accessoires,trouver un intermediaire d'échapp (manquant à l'achat),un silencieux car percé et trop pourri pour y faire une soudure,un intérieur d'origine car celui ki est monté est à peu près propre mais pas d'origine.
--------------je ne sais pas ce que je vais en faire,la vendre? vendre la caisse mais garder la méca (car je sais qu'elle vaut le coup) pour faire un swap dans une one? (c'étai mon idée premiere et la raison d'achat)
--------------Elle est actuelement en annonce pour vente ou échange contre une One tous types de motorisations pour un projet Oldschool.
voila tout est dit,place à quelques fotos.

--------------------------------------------------------[--------------------------------------------on voi ma MK2 Td le cul en l'air derriere,fotos prise pendant ke j'enlevais le " tuyodepoele kiféduboucan "


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