Comment corriger une rayure ?

Bonsoir à tous,
Voici un petit sujet pour vous présenter une technique pour supprimer une rayure
Le cobaye : un NAVARA noir dont l'aile arrière a eût l'envie de se mesurer à un obstacle


L'analyse est rapide, je ne vais même pas essayer de polir, je vais passer directement au ponçage !
La surface étant petite, je vais utiliser ce que l'on appelle "une margueritte" : le papier à poncer à la taille d'une pière de 2 euros :



Après avoir nettoyer la surface, j'humidifie alègrement la surface (ponçage à l'eau) et je passe la margueritte dans le sens de la rayure. Au cas présent, je commence avec un grain #2000. Le liquide "blanc" que lon voit, c'est en fait le vernis poncé.



Après essuyage voilà ce que cela done :



Généralement, c'est à ce moment que le propriétaire du véhicule tombe dans les pommes
Il reste encore une petite trace, je poncerais donc encore une fois avec un grain plus fin cette fois (du 3000) jusqu'au moment où la rayure se trouve "noyer" dans le nuage de rayures.

Ensuite, on enlève les traces de ponçage en polissant avec le ou les compound (abrasifs) adéquates :



Voilà le résultat après ces petites manip. :



Merci de m'avoir suivi jusque là !
Si vous avez des questions, n'hésitez pas ...
A+

super le resultat ,je croi que le moment ou tu ponce je serai effectivement tombé des les pommes . Ta methode marche aussi sur le zone en plastique repeint ? telle parchoc et baguette de portes ?

Ce qu'il faut retenir dans le "wetsanding" (=poncage à l'eau) c'est que l'on enlève du vernis.
Donc sur des baguettes en plastiques, il faut utiliser une autre technique.

Attention également aux rayures situées sur des arrêtes (dans 95% des cas c'est mort).

La méthode est "spectaculaire" mais son but est de "noyer" une grosse rayure dans un nuage de petites, qui sont elles beaucoup facile en enlever par polissage.
A+

ok merci de l info

eu moi j'ai une question! tu as remis de la peinture par la suite? commen tu as fais pour retrouver la meme?

Là, la rayure n'est pas assez profonde pour faire une retouche peinture : c'est uniquement du polissage.

Lors des retouches, soit tu achètes un stylo chez ton concessionnaire (il peut y avoir des variations de teitnes), soit tu le faits faire chez un carrossier/peintre d'après visuel. (Les vrais peintres savent aire).
A+

ah bon, tu fais au papier a poncer et la peinture redevient normal ! y'a un produit nan? j'ai du louper quelque chose lol

Dans le cas de ce type de défaut, c'est uniquement le vernis qui prend et la couche de peinture n'est pas atteinte.
La technique du Wetsanding viens uniquement "lisser" l'épaisseur du vernis.
Les traces de poncage s'enlève ensuite par polissage.

Attention au choix du papier à poncer c'est du doux (#1500, #2000, #3000, voir #4000).
A+

j avais deja vu cette technique du poncage, sa avais ete fais sur ma voiture, et en effet, j ai eu des suer et le rendu et le resultat sont supprenants

ah d'accord merci des renseignements