Perte de puissance a haut régime !!!

hello tout le monde!

bon ma petite question du jour, voila j'ai remarqué depuis quelques temps que la voiture perd de la puissance a haut régime comme si il y avait un régulateur de vitesse ! On m'a dit que c'était certainement mon catalyseur qui était bouché !
Je me suis apperçu cette semaine que lorsque j'accelere unpeu plus fort (envre 130 en 3ème) le cata se débouche et la voiture reprend des tours !

voilsi sa vous est arrivé ou si vous avez le même soucis n'hésitez pas !

comment faire pour débouché on changer mon cata ?????

slt jonat-vw etant mécano et passionné vw mon ex a u le méme souci sur ca tdi 90ch j ait cherccher et rechercher pendant des mois et un jours j ait trouver ce n ait pas une grosse panne mais cé beaucoup heure de main d oeuvre en faite a l intérieur de ta pompe a injection tu a une piéce qui s appelle actuateur de ralentie cette actuateur et equipé d un aimant pour fonctionné(je te passe le fonctionnement autrement on en a pour la journé)et donc cette aimant atrappe la moindre limaille de fer et ce retrouve desquilibré et donc envoyé de mauvaise infos au boitiers electronique qui gere l injection de gazoil
voila ci vous avez d autre question n essité surtout pas je me ferait un plaissir d y rep

merci pour toutes ces explications !

seulement depuis un certains temps (depuis ke j'ai pousser la voiture très haut dans les tours)
elle ne me le fait plus !!!

voilà donc c'est réglé on va dire !

ça pouvais être le filtre a mazout ( ou essence) non? j'ai un pote qui a eu exactement le même prob, vers 3000 la voiture se coupais voir s'arrêtait, il a changer le filtre et hop fini!
ceci dit tant mieux si la voiture c'est réparée tte seule

ca arrive souvent il faut tirer sur un tdi autrement il s encrasse