golf 2 la memphis diesel

bonjour all

me voila enfin possesseur de ma golf ^^
quelques petits déboires pour l'avoir,
1èrement, la fausse joie, la vendeuse m'avait parlait d'une td, il ne s'agit en fait que d'un diesel 5cv, mais j'ai pris quand meme
voulant l'essayer, batterie morte, merci a ma tite r25 de lui avoir preté la sienne
premiers essai, pas de bruit derangeant, roulement ou claquement, juste une bruit de casserole au ralenti de l'échappement en dessous de la caisse, ptet des silent bloc

coté carroserie, pas trop de ride du temps, elle va avoir ses 20 ans en septembre, un tiote bosse sur le bas de la porte, deux grains de beauté sur le bas d'un passage de porte, et de légère tache de rousseurs sur le hayon; et un pare brise de felé

coté habitacle, le siège conducteur est branlant (je parle du siège) , un panneau de porte conducteur vraisemblablement déglingué et devenu inexistant, plus rien sur la porte et la vitre qui tiens avec des bout de bois;
des problème d'ouverture des portes coté droit, ca s'ouvre de dedans mais pas de dehors !!!??

si des personnes possèdent ces quelques pièces, je suis preneur,
également pour des conseils, car je suis niveau apprenti la dedans ^^

voila tout, places aux photos maintenant

la bëte









le toit ouvrant d'origine



Même le range-cassette d'origine



les chevaux mazoutés



Les défauts






programme a suivre, sûrement pour ce WE,

-vidange complête, avec traitement carburant et huile
-grand nettoyage avec un lustrage lui ferai le plus grand bien
-prévision d'un CT pour la fin de la semaine prochaine
-dégripage de plusieurs pièces, ptêt même les serrure (ptêt pour ca qu'elle merdent),et pourquoi le siège est-il branlant
-inspections des freins et diverses rotules

avec tout ca si le temps le permet, car mon garage est squatté par une vielle Aronde de 50 piges

piéces recherché pour le moment:
-pare brise avant
-possibles système de vitre porte conducteur
-ce sera tout pour le moment

comme dis plus haut si quelques uns d'entre vous auraient des conseils ou même ces pièces, je suis preneur

voila tout

belle achat cette petite golf

Pour le siege, je te conseil de le demonter, tu doit avoir le guide blanc en plastique au niveau de la gliciere qui doit etre cassé ou manquant, j'ai le meme soucis sur ma one;)

Niveau serrure, demonte la est met du degrippant en fesait bouger ta serrure avec la clé

Sinon tres propre pour son age belle acquisition

belle achat

Le problème d'ouverture de portière vient de ta poignée elle est HS! Change la!
C'est pas compliqué, tu fais sauter la petite languette chromée derrière tu as une vis et une aussi une autre vis à l'intérieur de ta porte! Ensuite tu fais glisser la poignée vers la gauche ou droite ché plus et tu l'inclines pour la faire sortir!

Puis tu récup ton barillet et hop sur la nouvelle!

En gros elle est un bon état ta Golf!

Ah et pour le siège fait ce qu'à dit Jérôme c'est le coulisseau qui se barre ou casse! ça coute une misère ce truc!

Voilà si t'as besoin d'infos compte sur moi!!!

bon la vidange est faite, c'est déja ca de fait
par contre le ventilo n'a pas l'air de s'enclencher, je verrai ca peut-etre demain

j'ai fait le tour des casses mais je n'ai pas trouvé les pièces dont j'ai besoin

la serrure de porte conducteur est coincé, je crois que je suis bon pour me trouver un nouveau jeu de serrure

pas pu astiquer vu le temps pourri

affaire a suivre

sympa ta memphis par contre le to il est d origine car moi j ai le meme sur ma 16 est il fuit a fond

bonjour all

le mien n'a pas l'air de fuir, tant mieux

bon j'ai trouvé un peu mon bonheur
mon système de lève-vitre manuel, car de ces températures, rouler carreaux fermés, ca ne l'fait pas trop ^^

mon tiot ventilo, le précédent était complètement mort, malheureusement ca ne marche toujours pas. je l'ai donc chuinté, il fonctionne, donc ma sonde est à changer.

la serrure de porte , le ressort était naze, j'ai racheté une poignée avec barrillet et clé, l'ai monté, mais fermait toujours pas. j'ai démonté la serrure dans le montant de la porte, c'était lui le problème.
Direction la casse a gd courone ou j'avais vu un panneau de porte pareil que le mien, mais que je m'été refusé de prendre tellement il été sale, j'en ai donc profiter pour quand même le prendre tout en récupérant cette fameuse serrure. Opération porte terminer, on en parle plus ^^

demain ce sera donc cette fameuse sonde, et si le temps le permet, un bon nettoyage , et après demain, direction le controle téchnique, croisons les doigts^^

A bientôt

ca y est tout fonctionne, plus qu'un bon dérassage et le CT

tchâo

YYYYAAAAAHHHHOOOOUUUU !!!!

et voila c'est passé, juste les flexibles de frein avant à changer pour la contre visite

sans contre-visite:
-pédale de frein, course importante ( peut-être du à la détèrioration très importante des flexibles
-plaquettes de frein avant
-pare-brise felé
-déterioration mineur carreau de phare g
-amortisseur arrrière droite, protection defectueuse
-roulement arrière G et D
-bosse de la porte AVD
-pare-choc avant mauvaise fixation
-moteur défaut d'étanchéité
-transmission: alors la c'est sur le cardan qui lui est bon, c'est un poids pour vibration ou je ne sais quoi qui bouge pas mal, il a été fixé je ne sais comment, avec des serreflex
-silencieux d'échappement pourri + silentbloc


et ben malgrès tout ca, je suis bien content, pas de gros bobos
même le gars du centre ma dis qu'elle été relativement bien conservé, même niveau dessous de caisse, état excellent!!

j'suis .............................aux anges

j'arrète la pour aujourd'hui, la semaine prochaine, je vais voir pour trouver tout ca, j'en ai assez ces derniers jours

A bientôt sur les routes

pour son age, elle as pas beaucoup de defaut elle est reparti pour 2 ans

oui je suis plutôt content de mon investissement ^^

là c'est surtout prncipalement une remise en état le plus important, ensuiste je n'ai pas encore de projet précis pour la resto complete et personnalisation,
j'y réflechi

comme pour moi j ai hate de voir la suite

tres bien sa